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Sites télécoms
Contexte
Pour les sites telecom, l’enjeu de la fourniture énergétique est primordial pour assurer une qualité de service en data télécom pour les clients consommateurs.
Dans un contexte de pays émergents, les tours sont généralement secourues avec des batteries et/ou des groupes électrogènes en cas de coupures réseau. L’ enjeu pour les propriétaires de ces sites télécom, qu'ils soient Opérateurs nationaux ou towerCos de :
1. Minimiser les OPEX maintenance tout en assurant un taux de disponibilité maximal
2. Minimiser les factures énergétiques du portfolio des tours (Électricité,Carburant)
Solution
La technologie EOS™développée par Elum permet la supervision et le contrôle des tours télécoms à l’échelle d’un portfolio au travers des deux briques technologiques qu’elle constitue :
- EPOWER MONITOR : Monitoring (Remote monitoring system) en temps réel de la partie passive des tours télécoms (Réseau, Solaire, Batterie, Groupe Backup) pour analyser et comparer la consommation d’énergie multi source selon un volet maintenance, financier et multisite. EPOWER MONITOR TELECOM permet de réduire significativement les déplacements sur site ,augmenter la productivité des équipes de maintenance présents dans la région mais également d’orienter les efforts vers les sites les plus problématiques. EPOWER MONITOR peut également détecter des fraudes en cas de vol de carburant pour les groupes électrogènes ou vol sur le réseau.
- EPOWER CONTROL : Contrôle en temps réel de l’installation (Réseau, Solaire, Batterie, Groupe Backup) pour réduire la consommation de carburant de 10 à 20% via différents leviers économiques (Contrôle de Charge pendant les périodes creuses, Optimisation du chargement de la batterie)
L’EOS™ s’intègre par rapport à tout type de technologie indépendamment de la marque ou du modèle (Onduleurs Solaires, Onduleurs Batteries, Panneaux Solaires, Batteries, Groupe Electrogène Backup). Il prend également en compte les tarifications locales de l’énergie ( Prix du carburant au Litre) et les conditions météorologiques qui sont propres au site.
Contexte
Pour les sites telecom hors réseau, l’enjeu de la fourniture énergétique est primordial pour assurer une qualité de service en data télécom pour les clients consommateurs dans les zones reculées.
Dans un contexte de pays émergents, les tours hors réseau sont généralement alimentées par des groupes électrogènes désormais hybridés avec des panneaux solaires et des batteries. Ainsi sur la partie passive des tours, l’enjeu pour les propriétaires de ces sites télécom, qu'ils soient Opérateurs nationaux ou towerCos de :
1.Minimiser les OPEX maintenance tout en assurant un taux de disponibilité maximal
2.Minimiser les factures énergétiques du portfolio des tours (Carburant)
Solution
La technologie EOS™développée par Elum permet la supervision et le contrôle des tours télécoms à l’échelle d’un portfolio au travers des deux briques technologiques qu’elle constitue :
EPOWER MONITOR : Monitoring en temps réel de la partie passive des tours télécoms (Solaire, Batterie, Groupe Electrogène) pour analyser et comparer la consommation d’énergie multi source selon un volet maintenance, financier et multisite. EPOWER MONITOR TELECOM permet de réduire significativement les déplacements sur site ,augmenter la productivité des équipes de maintenance présents dans la région mais également d’orienter les efforts vers les sites les plus problématiques. EPOWER MONITOR TELECOM peut également détecter des fraudes en cas de vol de carburant pour les groupes électrogènes ou vol sur le réseau.
EPOWER CONTROL : Contrôle en temps réel de l’installation (Solaire, Batterie, Groupe) pour réduire la consommation de carburant de 10 à 20% via différents leviers économiques (Intégration Renouvelable, Optimisation du chargement de la batterie, )
L’EOS™ s’intègre par rapport à tout type de technologie indépendamment de la marque ou du modèle (Onduleurs Solaires, Onduleurs Batteries, Panneaux Solaires, Batteries, Groupe Electrogène Backup). Il prend également en compte les tarifications locales de l’énergie ( Prix du carburant au Litre) et les conditions météorologiques qui sont propres au site.
